היסטוריה תחום ה Monster Truck הוא עסק בידורי שמוערך מאוד בקרב חובבי המוטוריקה בארה"ב. התעשיה הבידורית הזו מגלגלת מאות מיליונים של דולרים בשנה. התעשיה הזו החלה ע"י קומץ אנשים מוכשרים באמצע שנות ה 70. אחד מאותם אנשים אלו היה אוורט ג'אסמר (Everett Jasmer), אוורט בנה ופיתח את ה USA-1, מבין המכוניות הראשונות בתחום. אוורט פיתח ובנה את המכונית כמקדם מכירות עבור עסק קטן, מגרש מכוניות 4X4, שהקים במינסוטה. כשהגיע הזמן לתת שם למכונית, אוורט בחר בשם הפטריוטי USA-1 שהיה גם הסלוגן של חברת שברולט בשנות ה 60. מהר מאוד המכונית קיבלה בקשות להשתתפות בירידים, מופעים ומרוצים ברחבי ארצות הברית. כיום ה"משאית" עדיין ב"פעילות" ונחשבת ל World-Famous Monster Truck. כיום הרכבים הללו משמשים למירוצי שטח מאתגרים שכוללים מעבר מכשולים וכמו כן תחרויות נסיעה בשטחים קשים למעבר. הרכבים מאופיינים בגלגלי טרקטור מסיביים שעלות כל גלגל מוערכת בעשרות אלפי דולרים. כמו כן המרכבים שונים ומשונים ובעלי צורות מגוונות מתחום הסרטים והתרבות האמריקאית.
דגם הוא של חברת AMT בקנה מידה 1:25 - בערך 120 חלקים.
דגם מייצג את הרכב השני שבנה אוורט אשר זכה במקום הראשון בתחרות הארצית הראשונה למשאיות מפלצתיות שנערכה בשנת 1988. מרכב המכונית : Chevrolet Silverdo 1988
צבע : לבן פנינה
מנוע : המנוע (בדגם) מכיל 22 חלקים שונים, מנוע מפורט מאוד. כל המנוע (מלבד חלקי הכרום) הודבקו ונצבעו בפריימר שחור אלקלד מבריק ולאחר מכן באלומיניום אלקלד (ALC-101). הדיסטורביוטור - נצבע ב TAN. פילטר שמן - לבן. סטרטר - שחור מט. מסנני האוויר בשלושת הקרבורטורים - שחור מט. המנוע עבר וואש שמן שחור.
ציריות - נצבעו ב Alclad Copper מספר Alc-110. פרטים קטנים הודגשו בעזרת טוש כסף ולבסוף בוצע וואש שחור.
תיבת ממסר - נצבעה באלקלד אלומיניום ובוצע וואש שחור.
קפיצי עלים - נצבעו בשחור מט ובוצע דרייבראש כסוף עדין.
השילדה והמרכב התחתון נצבעו בפריימר ובשחור מט, דרייבראש כסוף פה ושם.
הרכבת המכלולים השונים (דרייפיט) בדיקה והתאמת מוטות הדרייבשפט למקומם (בהמשך ייצבעו).
מעבירי הכח נצבעו, דרייבראש ופירוט - התיישבו על הציריות.
המנוע מוכן להרכבה על השלדה והתושבות.
בולמי זעזועים נצבעו בלבן ואלומיניום.
הג'נט נצבע בלבן פנינה, וואש שחור בפנים.
גלגלים אחוריים ודלת תא מטען אחורי הותקנו על הדגם. (גוף הרכב עדיין בפריימר לבן)
התאמת חלקים - מכסה מנוע, מרכב והמנוע.
עבודה על האינטריור. נצבע ב XF-9 Hull Red של טאמייה עם נגיעות של צבע צהוב ולבן בקונסולה של הנהג,
וקישוטי כרום עם טוש כסף.
ולבסוף וואש שחור על הכסאות ובפאנלים שונים בדאשבורד.
צביעה : לבן פנינה
את כל חלקי המרכב של הרכב צבעתי בשני שכבות של צבע,
מכיוון שהצבע הוא סוג של צבע מטאלי, את הפוליש ווקס מבצעים לאחר הלכה.
לכן, כשצובעים בצבעים מטאליים יש חשיבות גדולה יותר להכנת השטח לפני הצביעה (פריימר, נזילות, אבק וכו,) ע"מ לקבל גימור טוב יותר.
2 שכבות של לכה מבריקה של, המתנה של כמה ימים לייבוש מלא.
בתמונות, לאחר פוליש ווקס ולפני דקאלים - לאחר הדקאלים עוד שכבת גלוס ולאחר מכן שוב פוליש ווקס.
חלונות עלו על הדגם וכמו כן הגריל הקדמי. גריל קדמי - נצבע בשחור כולו ולאחר מכן בעזרת קיסם אוזניים טבול באלכוהול והרבה סבלנות גירדתי את הצבע מהחלקים הבולטים.
הסמל של שברולט נצבע באדום מבריק
תמונות סופיות :
תודה שצפיתם
הערות והארות ייתקבלו בברכה
חיים
פגזזז חיימון
מה זה מתבקש לטנף את אמא שלו בבוץ.........