שלום לכולם מדובר בדגם של חברת ESCI OH 58 KIOWA דגם מאוד ישן וכיום מאוד בעייתי למציאה.
בעזרתו של אילן ורשאי רכשתי שני דגמים מסוג זה והחלטתי לאחר שוטטות באינטרנט לבנות דווקא את הסייפנית של משטרת ישראל. לא קיימות המון תמונות של בדגם הזה והיה עליי לחפש בכל מאגר אפשרי ומכל מיני זויות על מנת להבין את ההסבות הנדרשות בבניה עצמה. מלאכה לא פשוטה אבל הצלחתי בסופו של דבר לשים את ידיי על התמונות הרלוונטיות.
יש לציין כי הדגם עצמו מצריך עבודה עצומה גם בהארכת הגוף, בית התמסורת, שינויים בדלתות, הכנת חלונות כיוון שהחלונות המסופקים בקיט אינן מתאימים, שינוי רשתות המנוע ועוד עשרות רבות של תוספות שיתאימו לדגם המקורי. הכל עבודה ידנית ותוספות בבניית סקראץ'.
העבודה עצמה ארכה כארבעה חודשים וההתעסקות המירבית היתה סביב שיוף הגוף עד לקבלת מקשה חלקה ויפה. מה שעוד יותר הקשה על העניין הוא העובדה שהמסוק עצמו צבוע ברובו בלבן וכל טעות עשויה להיות גלויה לעין ועל כן השקעתי המון בשיוף והחלקת הגוף.
הקוקפיט עצמו עבר שינויים גם בלוח המכשירים ובחלק האחורי של תא הנוסעים, נוספו שתי כיסאות והכנתי עבור כולם חגורות ע"י שימוש בחומר שאני מאוד אוהב לעבוד איתו שנקרא מיליפוט.
במהלך הבניה ולקראת הסוף הבנתי שאני הולך להסתבך עם מדבקות שכן המדבקות לבנות וזו בעיה כשלעצמה. בעזרתו של עידו חומרי המלך👑 שעזר לי מלא וברוחב לב עם שבלונות שהכין עבורי. לצערי את סמל המשטרה שבין שני הכיתובים "משטרה" ו "POLICE" לא היה ניתן להכין אבל בסופו של דבר זה נזנח לעומת השאר. את המדבקות העגולות בזנב לקחתי מסט ייעודי שבזמנו רענן וויס הכין לדגם הסייפן המשטרתי/ הדגם הקצר יותר אותם תרמו לי מכל הלב נאור אביב וקובי קרישוב היקרים.
אעלה תמונות ככל שאפשר ועל ידן אפרט במלל מה עשיתי
אשמח לענות לשאלות ולהסביר באילו חומרים השתמשתי
צפייה נעימה
בהתחלה היה צורך בחיתוך בית התמסורת מהגוף וחיתוך הקוקפיט כדי להאריך אותו. בית התמסורת כולו שגוי בתצורה שלו הן הרוחבית והן מבחינת רשתות המנוע. כמו כן, בצדדים בחלק הקדמי יותר של בית התמסורת נקדחו 2 חורים אליפסיים משני צידי בית התמסורת כפי שראיתי בתמונות שברשותי.
שימו לב לתמונה הזו כשעוד בית התמסורת היה אחוד כפי שהוא נמצא בקיט עצמו. השוו אותו לתמונות מאוחרות יותר שכבר בוצעו מכלול השינויים. חלק נכבד בהסבה נסב סביב החלק
תא הנוסעים לאחר הרארכת הגוף עם אברגרין
קידוח בית התמסורת בזנב לצורך הכנת רשת
חיתוך בית התמסורת לצורך הארכתו ותחילת עבודה על הרשתות . העבודה עליו היתה סיזיפית מאוד ובהלבשתו על הגוף היה לי צורך בשיוף רב כדי שיהיה חלק וייראה טוב.
החלק שיצרתי כאן מדמה את פירוט המנוע שדי רואים מבעד לרשתות המסוק. לצערי הרב אחרי גמר הצביעה לא רואים דבר וחצי דבר ממנו וקצת מבאס אבל לא נורא. מה שהייתי צריך לעשות זה פשוט למסך את הרשתות במהלך הצביעה שבוצע
זה מה שרציתי להשיג אך לצערי לא הצלחתי.
בתמונה כאן ניתן לראות כי הכסא האמצעי האחורי ללא חגורות. יותר מאוחר הוספתי אותן ותיקנתי.
החלונות שמגיעות בקיט לא היו מתאימות לחלונות של הדגם ועל כן החלטתי ליצור חלונות חדשים משקף שקניתי בזמנו ממיקי הוביטק. היה צורך בשיוף הקצוות וכן לקחתי חתיכות אברגרין כדי לשנות את תצורת החלונות עצמן כפי שניתן לראות בתמונה. בנוסף הכנתי פנס וגם לו הכנתי מהשקף עינית מתאימה.
התחלתי לחבר את גוף המסוק ולהוסיף את המקטע התחתון של הארכת גוף המסוק. עבודת שיופים לא פשוטה. בנוסף הייתי צריך להאריך גם את המגלשיים ולהויף להם מקטע עליון נוסף שכן הם גבוהים יותר מהרגיל בשל הפליר מקדימה ועוד כמה אנטנות בגחון שמצריכים את הגבההת המסוק מהקרקע. לבסוף החלטתי לקחת צינור באורך המתאים ושיהיה אחיד וללא צורך בחומרי מילוי ושיופים נוספים. את קדמת המגלשיים יש לעגל.
כפי שניתן לראות בתמונה, חסרה הדלת הנוספת אותה יש להכין ולהוסיף.
המגלשיים לאחר תיקונים ושדרוגים
שימו לב לצורה המשולשת מקדימה ומאחורה במגלש העליון הנוסף.
הכנת הדלתות הנוספות מלוח אברגרין והתאמתו למסגרת. העבודה כאן צריכה להיות מאוד מדוייקת ואם משייפים צריך לשייף בעדינות וכל שתי שיופים לבדוק ולנסות שוב את ההתאמה.
עם המגלשיים החדשים והנחת פוטי של טאמיה מסביב לתמסורת כדי למזג אותה לגוף המסוק. ההתאמה הזו היתה מאוד מורכבת ולא פשוטה. יש מקטעים עגולים ויש מקומות זויתיות שצריך להיזהר בהן. כמו כן ריססתי לא חאת ולא שתייים פריימר כדי לגלות פאשלות. לימים, העבוה היתה סיזיפית וכבר חשבתי לעצמי מה יהיה בסוף. עזבתי אותו לכמה ימים והלבסוף הצלחתי להביא לכדי חיבור נקי וחלק.
הכנת הרמקול בתחתית המגלשיים. השתמשתי גם כאן בחתיכות אברגרין ובפנים הנחתי מוט אברגרין שעיגלתי עי שיוף קצהו
עבודה על הפליר. את הכדור לקחתי מדגם של F 16 עם שינויים קוסמטיים והוספת שדרוגים עפ התמונות שהיו ברשותי
תחילתהעבודה על גחון המסוק והתוספות שהיו צריכות להיבנות. החלק המלבני העליון יותר בקדמת הגחון שגוי בצורה שלו ואמור להיות יותר עגול ולא מלבני. הדבר תוקן ושונה. תמונות בהמשך
הכנת אנטנת חרב מחוח אברגרין
שימו לב למושב האמצעי האחורי. תיקנתי אותו והוספתי חגורות ממיליפוט. בהמשך ייצבע
פתחי אוורור למזגן לתא נוסעים
התאמת החלונות שהכנתי משקף למסגרות שלהן
שימו לב למושב האמצעי האחורי שתוקן ונצבע. כמו כן הכנתי שטיחים לרגלי הנוסעים
התאמות אחרונות לפני פריימר
כיסוי החלונות עם מסקינטייפ של טאמיה פלוס נוזל למיסוך.
פריימר ראשוני על הגוף. אמנם לא צילמתי את כל התהליך אבל בוצעו המון המון שיופים על גוף המסוק ועל ההתאמות הרבות שבוצעו ועל כן חלק מהמסמור ירד והייתי חייב למסמר ולחרוץ קוי מתאר מחדש. לא היה קל אבל צלחנו גם את זה בסופו של דבר
חשוב חשוב לזכור הדגם ברובו צבוע בלבן וכל טעות או היעדר שיוף יהיה בולט לעין ויכער ממראה הדגם. על כן הייתי חייב לבצע מה שאפשר לצורך החלקת הגוף
התאמת הפליר מקדימה. אוהב את המראה של המסוק עם כל האביזרים. נותן לו מראה קרבי
תחילת צביעת גוף המסוק בלבן. הפעם השתמשתי בהמלצות הרבים בצבע לבן של mrp. הצבע מאוד טוב ונצמד מצויין על הגוף. דבר שסייע לי המון עם המיסוכים העתידיים
קבלת צבע לבן אחיד ובוהק. שימו לב להבדלים. הצביעה נעשתה במספר שכבות עד קבלת הצבע הלבן האחיד
שימו לב לתיקון החלק האליפסי האמצעי
צביעת הדגם בכחול
שמו לב לשוני בין ג'ט רנג'ר כלומר סייפן אל מול הלונג רנג'ר הסייפנית
שימו לב לרוטור הראשי בחלקו העליון צבוע בלבן וחלקו התחתון בשחור
את הכיתוב צבעתי בעזרתו ונדיבותו הרבה של חברי עידו חומרי אשר יצר עבורי בהמון סבלנות שבלונות עם הכיתובים שמופיעים על גבי המסוק. על איכות לא מתפשרים...ועידו עשה זאת ברמה גבוהה מאוד. לצערי הרב את סמל המשטרה המופיע בין המשטרה ל police לא היה ניתן ליצור אז ויתרתי עליו בלית ברירה.
את המדבקות לזנב העגולות לקחתי מסט שרענן וייס יצר בזמנו עבור מסוק הסייפן המשטרתי ולהלן התמונות הסופיות.
למסוק הכנתי משטח המדמה מנחת בשדה תעופה. הכל אילתור וללא תמונה שעל פיה עבדתי. חיפשתי תמונה נחמדה ולא ככ מצאתי וכשמצאתי כבר סיימתי עם המשטח. להלן תמונות סופיות של המסוק והמשטח.
