ינשוף 3- UH-60L Academy 1/35 יומן בניה

אין מילים נאור, סיכמת את התהליך הראשוני בהסברים מפורטים.

ממתינים להמשך :)

את הקפה שלי אני אוהב חזק יותר, נראה מפלצת, בהצלחה בהמשך

עדכון- ממשיכים:

שיפרתי את רצפת תא הנוסעים. יצאתי פסי antislip על פי תמונות שמצאתי. בדיעבד הייתי עושה אותם דקים יותר אבל זה יותר טוב מכלום. לתהליך השתמשתי במסקנטייפ 2 מ״מ של טאמיה, ופוטי של טאמיה:

לאחר מיקום כל הפסים, לקחתי פוטי של טאמיה ויישמתי אותו עם קיסם אוזניים כדי לתת טקסטורה טיפה מגורענת

לאחר שכיסיתי את הכל בפוטי, צבעתי בצבע אפור מעט כהה יותר מהפוטי

הסיבה שעשיתי זאת היא שכדי אחרי שאשייף את האיזור קלות, בגוון הבהיר יחשף ויתן מראה של שחיקה. התוצאה:

לצערי את תהליך הכנת וצביעת תא בטייס משום מה לא צילמתי בזמנו (שנתיים אחורה כאמור) אז יש רק את התוצאה הסופית

בדיעבד הייתי עושה דברים מעט אחרת בתא הטייס, אבל במילא אני מתכנן אותו סגור כל שבקושי יראו מה קורה בפנים.

תודה על הצפיה

המשך יבוא

שיטת האנטיסליפ מעניינת, למדתי

תודה לכולם על התגובות, ממשיכים עם תא הנוסעים;

החלטתי לעשות תא נוסעים משומש היטב.

לאחר נסיונות התאמה רבים וכושלים, ועתרתי על כסאות המושבים בתא הנוסעים, שכן בחיל האוויר טסים לרוב בתצורה ללא הכסאות.

את הכסאות החלפתי בזוג מיכלי דלק פנימיים שמגיעים גם כן בקיט, אותם צבעתי באפור 140 מתוצרת המברול

לצורך צביעת רצועות החביקה של המיכלים נעזרתי בגוון ירוק זית של חברת AK ומכחול דק:

את הטכניקה הבאה ליצירת ״איבוק״ למדתי מבונה דיורמות.

לצורך הביתוע יש להעזר בכלי קטן, צבע אקרילי, ומים

התהליך:

1) יש לשים מספר טיפות מהצבע האקרילי בכלי ולדלל אותו במים ביחד של 1:6 לטובת המים

2) לרסס מים באמצעות שפריצר על החלק שאותו רוצים לאבק

3) באמצעות מברשת רחבה, יש ״לצבוע״ את החלק המיועד בצבע המדולל

ריסוס מים על החלק המיועד

יישום שכבה ראשונה של הצבע המדולל על החלק באמצעות מברשת רבה

ניתן לראות שהצבע מצטבר בדיוק במקומות הנכונים שככל הנראה היה מצטבר בהם אבק גם במציאות. צריך לחכות לייבוש ולחזור על הפעולה במידת הצורך מספר פעמים עד לביעות רצונכם.

לאחר האיבוק הראשוני, עברתי לטכניקות נוספות של אפקטים בעזרת צבעי שמן, ו wash. בין לבין חיזקתי עוד ועוד את אפקט האבק

את האפקט הנ״ל יישמתי גם על רצפת תא הנוסעים, והמסגרות של חלונות הצוות.

באמצעות wash שחור מדולל, הכתמתי את הרצפה כדי ליצור קצת ניגודיות ועניין. התוצאה:

את חלק הרזין הזה החלפתי לפני כשנתיים, ואין לי תמונות מהתהליך אך בשלבים הבאים אפרט על התעסקות עם חלקי רזין

עוד מבט על הקוקפיט

הפדאלים של הטייסים פורטו גם כן על ידי קיט הפירוט של אדוארד:

עד כאן לעת עתה

אני מת כבר לסגור את חצאי הגוף 😃

המשך יבוא

🤩🦉🤩🦉

איזה פירוט מטורף של הלוח מכשירים מדהים והעבודה על החלק האחורי פשוט מושלם. אהבתי מאוד את הלכלוך והפסים שיצרת. משגע

ממשיכים;

התקנת והטמעת חלקי PE (מתכת מאוכלת) בדגם

חלקי PE הם חלקים עדינים מאוד, שדורשים טיפול עדין והדבקה זריזה ומדוייקת. אני ממליץ על דבק מהיר מסוג ג׳ל, שכן זמן הייבוש שלו איטי יוצר והוא מאפשק מעט משחק עם החלק טרם הייבוש המלא. בנוסף אני ממליץ מאוד לעבוד עם להב חדשה בסכין שלכם, זה MUST כדי לשמור על איכות החלקים.

לאחר הורדת חלק הPE מעץ החלקים, וניקוי השאריות בעדינות עם סקלפל חד, תפסתי את החלק בפינצטה, טבלתי אותו בדבק המהיר ששמתי על שארית פלסטיק והנחתי בעדינות במקומו.

שלושת החלקים הראשונים הונחו במקומם בשלום

ֿחוץ מהדבקת חלקי PE, יש עוד טכניקות כדי להטמיע את החלקים בדגם. בשלב הבא אדגים החלפה והטמעה של רשת אוורור באיזור הזנב:

ראשית, העמקתי את קווי המתאר של החלק שאותו אני הולך להחליף

ֿלאחר העמקת החריצה, קדחתי במרכז החלק כדי שאוכל לגלף אותו מבפנים כלפי חוץ

בעזרת סכין תחביב עם להב חדש, גילפתי את האדור בו אני הולך להטמיע את הרשת. גילוף של האזור יתר על המידה לא יאפשר את הנחת החלק, הוא פשוט יעבור בחור. גילוף קטן מדי יגרום לחלק לבלוט. עבדו בסבלנות ובצעו בדיקות ביניים מדי מספר שניות.

לאחר סיום עבודת הגילוף, שייפתי והחלקתי עם פצירה

הלבשת החלק והדבקתו עם דבק 3 שניות הייתה תהליך מהיר שהצריך ממני 2 ידיים ולא התאפר לי לצלם. לאחר ההדבקה הראשונית אטמתי בעדינות עם מעט פוטי מסביב לחלק החדש

לאחר ייבוש, שייפתח בעדינות מסביב. התוצאה:

ֿהמשך התקנת חלקי pe

הסרת המגרעת להתקנת מוץ/נורים בגרסא האמריקנית התבצעה עם סקלפל ושיתוף בניירות מים בדרגה 800, 1000, 1200

מבט כללי

איטום חלק הרזין התבצע באמצעות מיליפוט ופוטי בייסיק של טאמיה.ֿ מיליפוט הוא חומר אפוקסי שמורכב משני חומרים שאותם יש לערבב, וניתן לעיצוב מספר שעות עד ייבושו המלא. לאחר הייבוש החומר ניתן לגילוף שיוף והחלקה. אפשר לעבוד איתו גם עם מים כשי להחליק אותו עוד יותר

לאחר ערבוב

במהלך חיְץוכי הפלסטיק אז לפני שנתיים, סטיְתי מעט מהקו הנדרש ונוצר רווח די מעצבן. מיליפוט הוא הפתרון המושלם לבעיה כזו

לאחר מילוי במיליפוט והחלקה עם מעט מים. יש להמתין לייבוש מלא של החומר לפני המשך התעסקות, אני ממליץ לתת לו לילה

לאחר מכן שמְתי פוטי על הכל

לאחר שיוף נוסף

(בתמונה ניתן לראות מסמור בולט שהחלטתי להוסיף לדגם- עליו אפרט בהמשך)

תמונות נוספות של התקנת חלק pe נוסף:

עד כאן לעת עתה

עדכון הבא בשבוע הבא בגלל חופשה תודה על הצפיה!

התקנת הרשתות תמיד הייתה חלק מפרך אבל מספק מאוד מבחינתי. לגבי גודל החור לרשת, שציינת לפני, אני מעדיף לעשות חור קטן יותר ואז לעבור על השפה של החור עם סכין או מקדח, במידה והחור עגול, ולהרחיב ( countersink ) את חלקו העליון ע"מ שלרשת יהיה מקום "לשבת" ושם גם ניתן להדביק.

תודה אביאל היקר. אתה מתכוון להרכבה של החלק העגול בקו אפס עם הפלסטיק?

יופי של יומן בניה נאור - בעתיד אני גם אבנה ינשוף (ממתין להסבה שתיפול עלי מתישהו) - זה אחלה reference עבורי

איזה כיף שהחיית את הפורום הזה 😃

תענוג לעקוב.

עבודה נהדרת!

גם לי יש את הדגם וההסבה. יום אחד...