Tamiya 1:24

Aoshima 1:24 דגם מצויין ומדוייק, כיף לבנייה !

דגם מעולה של טאמייה ב 1:24

Porsche Carrera GT Tamiya 1:24 נצבע בסכימה של הרכב המקורי שבו מצא את מותו פול ווקר ז"ל (כוכב סדרת סרטי מהיר ועצבני)

היי חברים, פותח יומן בנייה זריז לדגם הנ"ל של FUJIMI המכונית הוצגה לראשונה בשנת 2009 בתערוכת המכוניות פרנקפורט. ה-SLS AMG היא המכונית הראשונה של חברת מרצדס-בנץ אשר עוצבה על ידי חטיבת AMG, עוצבה בהשראת המרצדס-בנץ 300SL המיתולוגית משנת 1954, ומחליפה את דגם המרצדס-בנץ SLR מקלארן. הרכב הנ"ל מורכב בעיקר ביד, SLS (Sport Light Super). ה-SLS AMG מיוצרת בגרסאות כביש רגילות, גרסאות מרוץ וגרסאות במהדורות מיוחדות בייצור מוגבל. המכונית הראשונה אשר הושקה בשנת 2009 הייתה במרכב קופה עם דלתות כנפי השחף בסגנון המרצדס-בנץ 300SL. המכונית החלה להימכר באמצע 2010 באירופה ומאמצע 2011 בארצות הברית. בשנת 2010 הושקה בתערוכת הרכב הבינלאומית של ניו יורק גרסת המירוץ SLS AMG GT3 אשר מתמודדת במרוצי מכוניות בקטגוריית ה-GT3 של ה-FIA. גרסה זו שוקלת 1,350 ק"ג ובעלת 548 כ"ס. סה"כ יוצרו 25 מכוניות בגרסה הזו כאשר רק אחת לא מתחרה באירופה. הדגם של FUJIMI שכרגיל לחברה הנ:ל מאוד מפורט ומדוייק כלפי חוץ אך כל מה שקשור לחלקים שנעלמים מהעין לא מדוייק. אך יש חלקי PE ועוד כמה הפתעות בדרך, חשבתי על הצבע הלבן כמו בתמונות הנ"ל. עידכונים בקרוב...

מרצדס-בנץ SLR מקלארן היא מכונית ספורט גראן טוריסמו יוקרתית אשר פותחה על ידי חברת מרצדס-בנץ הגרמנית וחברת מקלארן אוטומוטיב. הרכב נמכר בין השנים 2009-2003. בזמן ייצורה, מרצדס-בנץ הייתה בעלת 40% מחברת מקלארן. הודות לגיר האוטומטי שלה, מנוע קדמי-מרכזי ואופי הנהיגה שלה, סיווגו אותה כמכונית GT, המתחרה במכוניות כמו האסטון מרטין DBS והפרארי 599 GTB פיוראנו. פירוש השם SLR הוא "Sport, Leicht, Rennsport" בגרמנית, שפירושו: ספורט, קלה, מרוצים. המרצדס-בנץ SLR מקלארן קיבלה השראה מהמרצדס-בנץ SLR 300 משנת 1955, שהייתה רשומה כמכונית מרוץ. 722 - גרסה חדשה זו הוצגה בשנת 2006. ה-722 מתייחס לניצחון של סטירלינג מוס, נהג מרוצים בריטי ידוע, במכונית מרצדס-בנץ 300SLR עם המספר 722 במירוץ בשנת 1955. הדגם הוא של טאמייה בקנה מידה 1:24. דגם מושקע מאוד עם מכסה מנוע נפתח ודלתות שחף נפתחות. אם כי בדגם אין מנוע מפורט, אלא יציקה בפלסטיק... חבל ! מתחילים בבחירת הצבע, והוחלט ללכת על הצבע הכסוף של מרצדס, דגם 722 נמכר רק בצבע זה. אולי הוא בהיר מעט בתמונה (נכהה אותו עם כמה טיפות שחור לפני הצביעה הסופית) העמקת חריצים בבודי פריימר אפור על השאסי, לאחר מכן ייצבע בשחור חצי מבריק הטמבון הקידמי.... משום מה בטאמייה החליטו לייצר את הטמבון מ 3 חלקים, ממש מבאס ! לך תתעסק עכשיו עם פוטי... שיוף... פריימר... פוטי... שיוף.... פריימר.... עוד עדכונים בהמשך...

דגם של Revell 1:72 נצבע בצבעי ובהשראת מטוסי ה"מלאכים בכחול" (Blue Angels) כרכב מנהלה ותצוגה.

דגם של Revell 1:72 לכלוך ופיגמנטים של MIG.

דגם חביבי של רוול, מאוד פשוט לבנייה, בקנה מידב 1:24 ברכב בוצעו מספר שינויים... א. הרכב הפך מרכב בעל 4 דלתות ל רכב 2 דלתות (קופה), את הדלתות האחוריות מילאת בפוטי את החלונות האחוריים יצרתי מפלסטיק של אריזת פלסטיק. ב. יציאות אגזוזים - הרכבתי ושידרגתי ל 2 יציאות כפולות ג. הנמכה של כל הרכב הצבע הוא צבע כסף מלק ציפורניים מדולל בטינר מנוע ודיסקיות בלמים פנים הרכב - הדבקה של שטיח מקיר לקיר תמונות סופיות

דגם של Revell בקנה מידה 1:25 דגם חביב למתחילים, דלתות, מכסה מנוע ותא מטען נפתחות ונסגרות.

היסטוריה תחום ה Monster Truck הוא עסק בידורי שמוערך מאוד בקרב חובבי המוטוריקה בארה"ב. התעשיה הבידורית הזו מגלגלת מאות מיליונים של דולרים בשנה. התעשיה הזו החלה ע"י קומץ אנשים מוכשרים באמצע שנות ה 70. אחד מאותם אנשים אלו היה אוורט ג'אסמר (Everett Jasmer), אוורט בנה ופיתח את ה USA-1, מבין המכוניות הראשונות בתחום. אוורט פיתח ובנה את המכונית כמקדם מכירות עבור עסק קטן, מגרש מכוניות 4X4, שהקים במינסוטה. כשהגיע הזמן לתת שם למכונית, אוורט בחר בשם הפטריוטי USA-1 שהיה גם הסלוגן של חברת שברולט בשנות ה 60. מהר מאוד המכונית קיבלה בקשות להשתתפות בירידים, מופעים ומרוצים ברחבי ארצות הברית. כיום ה"משאית" עדיין ב"פעילות" ונחשבת ל World-Famous Monster Truck. כיום הרכבים הללו משמשים למירוצי שטח מאתגרים שכוללים מעבר מכשולים וכמו כן תחרויות נסיעה בשטחים קשים למעבר. הרכבים מאופיינים בגלגלי טרקטור מסיביים שעלות כל גלגל מוערכת בעשרות אלפי דולרים. כמו כן המרכבים שונים ומשונים ובעלי צורות מגוונות מתחום הסרטים והתרבות האמריקאית. דגם הוא של חברת AMT בקנה מידה 1:25 - בערך 120 חלקים. דגם מייצג את הרכב השני שבנה אוורט אשר זכה במקום הראשון בתחרות הארצית הראשונה למשאיות מפלצתיות שנערכה בשנת 1988. מרכב המכונית : Chevrolet Silverdo 1988 צבע : לבן פנינה מנוע : המנוע (בדגם) מכיל 22 חלקים שונים, מנוע מפורט מאוד. כל המנוע (מלבד חלקי הכרום) הודבקו ונצבעו בפריימר שחור אלקלד מבריק ולאחר מכן באלומיניום אלקלד (ALC-101). הדיסטורביוטור - נצבע ב TAN. פילטר שמן - לבן. סטרטר - שחור מט. מסנני האוויר בשלושת הקרבורטורים - שחור מט. המנוע עבר וואש שמן שחור. ציריות - נצבעו ב Alclad Copper מספר Alc-110. פרטים קטנים הודגשו בעזרת טוש כסף ולבסוף בוצע וואש שחור. תיבת ממסר - נצבעה באלקלד אלומיניום ובוצע וואש שחור. קפיצי עלים - נצבעו בשחור מט ובוצע דרייבראש כסוף עדין. השילדה והמרכב התחתון נצבעו בפריימר ובשחור מט, דרייבראש כסוף פה ושם. הרכבת המכלולים השונים (דרייפיט) בדיקה והתאמת מוטות הדרייבשפט למקומם (בהמשך ייצבעו). מעבירי הכח נצבעו, דרייבראש ופירוט - התיישבו על הציריות. המנוע מוכן להרכבה על השלדה והתושבות. בולמי זעזועים נצבעו בלבן ואלומיניום. הג'נט נצבע בלבן פנינה, וואש שחור בפנים. גלגלים אחוריים ודלת תא מטען אחורי הותקנו על הדגם. (גוף הרכב עדיין בפריימר לבן) התאמת חלקים - מכסה מנוע, מרכב והמנוע. עבודה על האינטריור. נצבע ב XF-9 Hull Red של טאמייה עם נגיעות של צבע צהוב ולבן בקונסולה של הנהג, וקישוטי כרום עם טוש כסף. ולבסוף וואש שחור על הכסאות ובפאנלים שונים בדאשבורד. צביעה : לבן פנינה את כל חלקי המרכב של הרכב צבעתי בשני שכבות של צבע, מכיוון שהצבע הוא סוג של צבע מטאלי, את הפוליש ווקס מבצעים לאחר הלכה. לכן, כשצובעים בצבעים מטאליים יש חשיבות גדולה יותר להכנת השטח לפני הצביעה (פריימר, נזילות, אבק וכו,) ע"מ לקבל גימור טוב יותר. 2 שכבות של לכה מבריקה של, המתנה של כמה ימים לייבוש מלא. בתמונות, לאחר פוליש ווקס ולפני דקאלים - לאחר הדקאלים עוד שכבת גלוס ולאחר מכן שוב פוליש ווקס. חלונות עלו על הדגם וכמו כן הגריל הקדמי. גריל קדמי - נצבע בשחור כולו ולאחר מכן בעזרת קיסם אוזניים טבול באלכוהול והרבה סבלנות גירדתי את הצבע מהחלקים הבולטים. הסמל של שברולט נצבע באדום מבריק תמונות סופיות : תודה שצפיתם הערות והארות ייתקבלו בברכה חיים

היי חברים, דגם של Heller בקנה מידה 1:24, קיבלתי במתנה מחבר בתמורה שאבנה אותה נטושה והרוסה. את מיסוכי נקודות החלודה ביצעתי בעזרת מלח גס ומים. והשתמשתי בסט צבעי חלודה והמון פיגמנטים של חלודה וגירים. הצבע הסופי נצבע בכחול. את האפקט של מושבי העור הסדוקים והבלויים ביצעתי ע"י החומר בתמונה, מורחים על הפלסטיק בעזרת מברשת ולאחר מכן צובעים בצסע המבוקש ומניחים לייבוש של כמה שעות, והחומר נותן את התוצאה הנ"ל. תמונות סופיות תודה שצפיתם הארות והערות ייתקבלו בברכה חיים

צמד אגדות אייקוניות של היצרן פרארי. דגמים של טאמייה בקנ"מ 1:24, דגמים ישנים מאוד ולוקים בחוסר התאמות ובעיות ואי התאמות בחיבורים, יצאו גרסאות חדשות של הדגמים הנ"ל וממליץ לקנות אותם מאשר הגרסאות הישנות. צבע: אדום פרארי מקורי (מחנות טופ קולור שמתמחה בייצור צבעים ממוחשב לפי קוד יצרן) ריסוס פריימר לאחר שטיפת הבודי צבע: עבודה על המנועים. התאמה, הדבקה, צבע ווטרינג. התקנת המנוע בשאסי תא הנהג פוליש וקס התאמות אחרונות לפני חיבור הבודי לשאסי תמונות סופיות תודה שצפיתם הארות והערות ייתקבלו בברכה חיים

Model : Tamiya Nissan GT-R Color : Audi Nardo Grey PE Set : Tamiya דגם מעולה, התאמת חלקים ופירוט מצויינת. הסכימה היא Black Edition. ממש נהנתי לבנות אותו. תמונות סופיות: תודה שצפיתם הארות והערות ייתקבלו בברכה חיים

מרצדס c-klasse שייצג את הרכב של ראלף שומאכר מהמירוץ של 2009. Revell 1:24 תמונות סופיות

דגם שעבדתי עליו למעלה מ 3 שנים. דגם של Revell מצוין וברמה גבוהה התאמת חלקים טובה מאוד הרבה פירוט הושקע שנעלם מתחת לדגם. פירוט תא הנוסעים